نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟

«اخبار نقاط سیاه»:

تکذیب پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان

خرداد: مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان را تکذیب کرد.به گزارش خرداد به نقل از تسنیم، محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگرد‌ها در ارتفاعات از منطقه سقوط.

پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان تکذیب شد

رکنا: مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان را تکذیب کرد. محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگرد‌ها در ارتفاعات از منطقه سقوط Fall هواپیما و همچنین عکس‌های گرفته.

آیا جعبه سیاه هواپیمای آسمان پیدا شد؟

صراط: مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان را تکذیب کرد. به گزارش افکارنیوز، محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگردها در ارتفاعات از منطقه سقوط هواپیما و.

تکذیب خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای آسمان

به گزارش جماران؛ مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان را تکذیب کرد. محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگرد‌ها در ارتفاعات از منطقه سقوط هواپیما و همچنین.

پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR تکذیب شد

مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان را تکذیب کرد. آفتاب‌‌نیوز : محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگرد‌ها در ارتفاعات از منطقه سقوط هواپیما و همچنین عکس‌های.

آیا پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR آسمان حقیقت دارد؟

محمدسعید شرفی اظهار کرد: کارشناسان دفتر بررسی استاندارد پرواز و کارشناسان فرانسوی که هم اکنون در تهران مستقر شده اند با مشاهده عکس‌هایی که توسط بالگردها در ارتفاعات از منطقه سقوط هواپیما و همچنین عکس‌های گرفته شده از سوی افرادی که از پایین به منطقه کوهستانی اعزام شدند، به نتایجی مبنی بر وجود جعبه سیاه در برخی نقاط.

سناتور روس: حضور نظامی آمریکا در نقاط حساس جهان عامل بی‌ثباتی است

مقام پارلمانی روسیه گفت: حضور نظامی آمریکا در دریای سیاه، سواحل کره و سوریه، به بهانه "تقویت ثبات" عملا عامل بی‌ثبات کننده اوضاع است و زمان آن رسیده جامعه جهانی به آن واکنش نشان دهد. ۰۲ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۰:۱۳ بین الملل اروپا آمریکا نظرات به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری.

تمرکز جست وجو بر نقاط سیاه در برف کوه دنا

عملیات جست و جو برای یافتن لاشه گمشده هواپیمای سانحه دیده تهران-یاسوج با تمرکز بر چند نقطه ادامه دارد. کامران علمدهی ایران آنلاین /مرتضی سلیمی، رییس سازمان امداد ونجات هلال احمر به خبرنگار اعزامی ایران گفت: از ساعت 6 و 30 صبح امروز دو بالگرد امداد و نجات 7 پرواز بر فراز ارتفاعات.

سیاه نمایی در نقد، بزرگترین خیانت رسانه ای است

عادل نوروزیان مسئول بسیج رسانه خوزستان در گفتگو با خبرنگار فرهنگی خبرگزاری بسیج با بیان اینکه وجود مطبوعات‌ و اطلاع‌ رسانی‌ صادقانه‌ و شفاف‌ در جامعه‌ حق‌ مسلم‌ مردم‌ و مطبوعات‌ و یک‌ ضرورت‌ است ‌گفت: رسانه های ما طبق انتظار مقام معظم رهبری جانب انصاف را در نقدهایشان رعایت می کنند و علاوه بر.

عنایتی: روی نقاط ضعف استقلال کار کرده ایم

به گزارش پارس نیوز، وینفرد شفر یکشنبه شب در نشست خبری پیش از دیدار با تیم فوتبال سیاه جامگان مشهد افزود: نخستین بازی خارج از خانه ای است که به عنوان سرمربی انجام می دهیم و خوشحالم که در یک شهر مقدس و مذهبی هستم و امیدوارم برنده بازی ما باشیم و بتوانیم هواداران.

شفر: حریفان استقلال همه توان خود را به کار می گیرند عنایتی: روی نقاط ضعف استقلال کار کرده ایم

وینفرد شفر یکشنبه شب در نشست خبری پیش از دیدار با تیم فوتبال سیاه جامگان مشهد افزود: نخستین بازی خارج از خانه ای است که به عنوان سرمربی انجام می دهیم و خوشحالم که در یک شهر مقدس و مذهبی هستم و امیدوارم برنده بازی ما باشیم و بتوانیم هواداران پرشمار استقلال در این شهر.

دست مردم زنجان را می بوسیم/ گلایه از اسکان نامناسب تا دست فروشان مزاحم

گلایه هایی از دوازدهمین جشنواره ملی آش ایرانی وجود داشت که اسکان نامناسب و حضور دست فروشان از این گلایه ها محسوب می شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از موج رسا; دوازدهمین جشنواره آش ایرانی بار دیگر به همت اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان زنجان.

مقایسه QLED با OLED + قیمت در بازار

خبرگزاری میزان- تلویزیون‌های QLED و OLED با وجود تشابه نام، تفاوت‌های ماهیتی زیادی با یکدیگر دارند. در این مقاله به بررسی این تفاوت‌ها می‌پردازیم. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، سامسونگ، بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی تلویزیون در جهان، در نمایشگاه CES 2017 از تکنولوژی جدید ساخت تلویزیون با نام QLED رونمایی کرد. باوجود اینکه سامسونگ خود.

مروری بر هشدارهای رهبر انقلاب درباره رقابت‌های انتخاباتی

حضرت آیت‌الله خامنه‌ای درباره‌ی مسئله‌ی «رقابت‌های انتخاباتی» هشدارهایی را خطاب به نامزدهای انتخابات و طرفداران آن‌ها بیان کرده‌اند که پایگاه اطلاع‌رسانی KHAMENEI.IR مجموعه‌ای از مهم‌ترین این موارد را در این مطلب مرور می‌کند. پژوهش خبری صدا وسیما:حضرت آیت‌الله خامنه‌ای درباره‌ی مسئله‌ی «رقابت‌های انتخاباتی» هشدارهایی را خطاب به نامزدهای انتخابات و طرفداران آن‌ها بیان کرده‌اند که.

میرسلیم:نادیده گرفتن نقاط قوت و سیاه انگاری خلاف انصاف و اخلاق نبوی است

صدای ایران- مصطفی میرسلیم در نامه انتقادی خود به سایر نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری تاکید کرد که رشد رسانه‌ها و نظارت عمومی به مرحله‌ای رسیده است که امکان انکار وعده‌ها و عملکردها دیگر از نظریاتی همچون «دروغ بزرگ» پیروی نمی کند و درجا رسوایی پدید خواهد آورد. باید به نحوی سخن گفت و وعده داد.

فیلم / نقاط سیاه کارنامه آخوندی - سانحه مرگبار تصادف_دوقطار

نقاط سیاه کارنامه آخوندی

در کارنامه کاری عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نقاط سیاهی وجود دارد که سانحه برخورد مرگبار دو قطار و رها شدن مسکن مهر نمونه‌هایی از آن است.

کاظمی: باید نقاط ضعف و قوت سیاه‌جامگان را پیدا کنیم/شناخت خوبی از سایپا داریم

سرمربی تیم فوتبال سیاه‌جامگان مشهد گفت: شناخت خوبی از تیم سایپا داریم ولی شناخت تیم خود از همه نکات مهم‌تر است که بتوانیم نقاط ضعف و قوت خود را پیدا

دانلود بازي استراتژيک نقاط سياه aa 1.5.3 – اندرويد

دولت تدبیر وامید نقاط قوت بسیاری دارد که مخالفان می خواهند در سیاه‌نمایی خود آن را کم رنگ سازند

مردم تعجب می‌کنند چرا برای بعضی‌ها این همه تبلیغ پیرامون فیش‌های حقوقی مدیران دولت اهمیت پیدا کرده است. مگر آنها در دولت قبل اختلاس‌های چند هزار میلیاردی را ندیده‌اند، بنیاد

عثمانی: استیضاح طیب نیا مبنای عقلی و منطقی ندارد/کارت زرد سوم جزو نقاط سیاه مجلس نهم است - نامه نیوز

نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی می گوید: کارت زرد نمایندگان به طیب نیا بزرگترین خطای مجلس نهم بوده است.

عثمانی: استیضاح طیب نیا مبنای عقلی و منطقی ندارد/کارت زرد سوم جزو نقاط سیاه مجلس نهم است - خبرآنلاین

نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی می گوید: کارت زرد نمایندگان به طیب نیا بزرگترین خطای مجلس نهم بوده است.

خبرنگاران از سیاه‌نمایی مشکلات در جامعه بپرهیزند/ نقد عالمانه و منصفانه از نقاط قوت خبرنگاران است - دانا

نماینده ولی فقیه در بسیج دانشجویی استان قزوین گفت: رصد نقاط ضعف، پرهیز از سیاه‌نمایی، نقد عالمانه و منصفانه و انتقال به موقع آن به مسئولین می تواند راهگشای بسیاری

ابر ایچیموکو - چیست و چگونه کار می کند؟

اعتراف میکنم که موضوع امروز واقعا جالب است چرا که ما یکی از شاخص های محبوب ترین. جالب توجه است تقریبا هیچ یک از این ابزار خواسته، و باور، آن را واقعا ارزش آن را به آن را می دانم. در ابتدا، من توجه داشته باشید که این مقاله خواهد شد بسیار ساده بسیاری از و اسامی اصلی خطوط فرد استفاده شود زیرا آنها در ژاپن هستند و آن سخت است به آنها یاد داشته باشید، کاردانی بسیار کمتر است. من فکر می کنم که استراتژی ایچیموکو است که به دنبال خط روند، و خطوط واقعا شما اجازه می دهد تا به راحتی تعیین اینکه آیا قیمت در حال حاضر یک روند یا نه. اجازه دهید به نقطه دریافت کنید.

در نگاه اول، این همه ممکن است پیچیده به نظر برسد، اما آن را به عنوان بد آن می رسد نیست. راهرو قرمز زاویه ای یک نوار نشان دادن آنچه در حال حاضر در تعصب بازار است. اگر این نوار سبز است یک روند وجود دارد، و اگر آن قرمز است روند رو به پایین وجود دارد.

خط قرمز و آبی خط سیگنال (من آنها را تا) نامیده می شود. در واقع اگر آنها در راه حق برای تولید یک سیگنال خرید یا فروش را قطع میکنند.

خط سبز فیلتر معمولی، که با این نسخهها کار در چنین راهی است که اگر وجود دارد یک روند نزولی در این خط سبز باید تحت قیمت است. اگر خط سبز ضربان سطح قیمت در نزدیکترین رشد آینده انتظار نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟ می رود. به طور مشابه، وضعیت در مورد روند صعودی.

به صفحه قبلی ، مکانی را که باید موقعیت محل باز شود بر اساس تقاطع خطوط اضافه کردم. همانطور که احتمالاً متوجه شده اید ، استراتژی با تعداد زیادی سیگنال گناه نمی کند ، اما این یک نقطه ضعف نیست - بهتر است چند سیگنال قابل اعتماد تر از چندین ده سیگنال نامطمئن داشته باشید. مخصوصاً من وقت نمایش را نمی دهم چون با آن به عنوان یک استراتژی برخورد نمی کنم ، بلکه فقط ابزاری برای کمک به شما در درک بهتر بازار است.

• است روند رو به پایین وجود دارد
• خط سبز است زیر قیمت
• خط آبی عبور از خط قرمز از بالا

• است روند رو به رشد وجود دارد
• خط سبز است بالاتر از قیمت
• خط آبی عبور از خط قرمز از پایین

خوب ، همه چیز خوب است ، خوب ، اما اگر وارد بازار شوید و درهم و برهمی مانند تصویر بالا را ببینید ، چه باید کرد؟ این وضعیت بسیار متداولی در بازار است زیرا بیشتر اوقات قیمت کم و بیش راکد است. اگر با پدیده ای روبرو شدید که من آن را "طوفان" می نامم ، فقط روی این روند سرمایه گذاری نکنید زیرا منطقی نیست. خوب است که در این زمان از شاخص هایی مانند Stochastic Oscillator یا RSI استفاده کنید زیرا ما عملاً مطمئن هستیم که بازار در حال حاضر راکد است و کار دیگری برای کشیدن یک راهرو قیمت و بازی در برابر رکود وجود ندارد.

امیدوارم که این مقاله خوانده شده است و درک و توضیح داد که مهم ترین مسائل مربوط به Ichimoku ابر در یک راه ساده.

◄ تحویل 2 هواپیمای ATR به «هما» تا قبل از سال نو میلادی

مدیر فروش خاورمیانه و شمال آفریقای کمپانی ATR از مذاکره با شرکت هواپیمایی آسمان خبر می‌دهد اما به جزئیات آن اشاره خاصی نمی‌کند و در خصوص آخرین وضعیت تحویل هواپیما به «هما» می‌گوید: تا قبل از پایان سال 2017 دو فروند هواپیمای «ای تی آر» به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» تحویل داده خواهد شد.

مدیر فروش خاورمیانه و شمال آفریقای کمپانی ATR از مذاکره با شرکت هواپیمایی آسمان خبر می‌دهد اما به جزئیات آن اشاره خاصی نمی‌کند و در خصوص آخرین وضعیت تحویل هواپیما به «هما» می‌گوید: تا قبل از پایان سال 2017 دو فروند هواپیمای «ای‌تی‌آر» به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» تحویل داده خواهد شد.

میگو راپولیبا در گفت‌گو با خبرنگار سرویس هوایی تین‌نیوز در خصوص خبری که چندی پیش رویترز مبنی بر تحویل 8 فروند هواپیمای ای‌تی‌آر تا قبل از پایان سال 2017 منتشر کرد، عنوان می‌کند: بر اساس برنامه‌ریزی شرکت ATR تا قبل از پایان سال 2017، دو فروند هواپیما به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» تحویل داده خواهد شد.

او با بیان اینکه تحویل هواپیماها به ایران‌ایر باعث مباهات و افتخار شرکت ATR است، توضیح می‌دهد: شرکت ATR تاکنون 6 فروند هواپیما را بر اساس قرارداد منعقد شده به هواپیمایی «هما» تحویل داده است که 4 فروند آن در می و 2 فروند دیگر در اکتبر سال 2017 بوده است که با تحویل دو فروند دیگر تا قبل از پایان سال 2017 میلادی تعداد هواپیماهای تحویل داده شده به «هما» به 8 فروند خواهد رسید.

مدیر فروش خاورمیانه و شمال آفریقای کمپانی ATR در خصوص آخرین برنامه‌های این شرکت در سال 2018 عنوان می‌کند: در حال حاضر ما هیچ برنامه‌ای برای سال 2018 به جز تحویل هواپیماهای باقی‌مانده نداریم در همین راستا سعی می‌کنیم تعادل را در تحویل هواپیماهای باقی مانده (12 هواپیما) که بایستی در سال 2018 تحویل داده شود رابرقرار کنیم.

راپولیبا تاکید می‌کند: پس از تحویل هواپیماهای باقی‌مانده به شرکت هواپیمایی «هما» خودمان را با مجوزهای اوفک OFAC هماهنگ خواهیم کرد و بر اساس مجوزها پیش خواهیم رفت.

مدیر فروش خاورمیانه و شمال آفریقای کمپانی ATR در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه «آیا این شرکت پس از تحویل هواپیماها مذاکرات خود را با شرکت هواپیمایی «هما» در راستای فروش 20 فروند هواپیمای دیگر ادامه خواهد داد؟» ابراز می‌کند: اولویت امروز شرکت ATR تکمیل کردن بخش اول سفارشات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» است و در همین راستا تلاش خواهیم کرد.

او در ادامه مطلب فوق می‌افزاید: ما برای ادامه مذاکرات برای همکاری کردن با شرکت هواپیمایی «هما» مشتاق هستیم و این احتمال وجود دارد که اوایل سال آینده میلادی ادامه مذاکرات از سر گرفته شود. ما فراموش نخواهیم کرد یکسری تحویل‌های ضروری در سال 2019 داریم که باید انجام شود و سپس باید برای ادامه فروش هواپیما به ایران‌ایر حواسمان به اخذ مجوزهای اوفک باشد و یا اینکه بتوانیم مجوزهای موجود را مجدد تمدید کنیم.

راپولییبا در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه «چندی پیش اعلام کردید که به جز ایران‌ایر با شرکت هواپیمایی آسمان نیز در حال مذاکره هستید، در حال حاضر این مذاکرات تا کجا پیش رفته است و آیا احتمال فروش هواپیما به این شرکت در اینده نزدیک وجود دارد؟» توضیح داد: شرکت هواپیمایی آسمانی یکی از پرچم‌داران ما در ایران است که از سال 1990 همکاری خود با شرکت ATR را آغاز کرده است. ما به منظور ارزیابی توانایی افزایش ناوگان شرکت‌های هواپیمایی به 600 سری هواپیما، با آنها مذاکره می‌کنیم.

مدیر فروش خاورمیانه و شمال آفریقای کمپانی ATR، در ادامه می‌گوید: جزئیات مذاکره ATR با شرکت هواپیمایی آسمان در آینده آشکار خواهد شد ولی بنده امروز اعلام می‌کنم که ارتباط فعال و پویایی با هواپیمایی آسمان داریم و روی اخذ مجوزهای لازم برای فروش هواپیما به این شرکت کار می‌کنیم.

ابر ایچیموکو - چیست و چگونه کار می کند؟

اعتراف میکنم که موضوع امروز واقعا جالب است چرا که ما یکی از شاخص های محبوب ترین. جالب توجه است تقریبا هیچ یک از این ابزار خواسته، و باور، آن را واقعا ارزش آن را به آن را می دانم. در ابتدا، من توجه داشته باشید که این مقاله خواهد شد بسیار ساده بسیاری از و اسامی اصلی خطوط فرد استفاده شود زیرا آنها در ژاپن هستند و آن سخت است به آنها یاد داشته باشید، کاردانی بسیار کمتر است. من فکر می کنم که استراتژی ایچیموکو است که به دنبال خط روند، و خطوط واقعا شما اجازه می دهد تا به راحتی تعیین اینکه آیا قیمت در حال حاضر یک روند یا نه. اجازه دهید به نقطه دریافت کنید.

در نگاه اول، این همه ممکن است پیچیده به نظر برسد، اما آن را به عنوان بد آن می رسد نیست. راهرو قرمز زاویه ای یک نوار نشان دادن آنچه در حال حاضر در تعصب بازار است. اگر این نوار سبز است یک روند وجود دارد، و اگر آن قرمز است روند رو به پایین وجود دارد.

خط قرمز و آبی خط سیگنال (نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟ من آنها را تا) نامیده می شود. در واقع اگر آنها در راه حق برای تولید یک سیگنال خرید یا فروش را قطع میکنند.

خط سبز فیلتر معمولی، که با این نسخهها کار در چنین راهی نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟ است که اگر وجود دارد یک روند نزولی در این خط سبز باید تحت قیمت است. اگر خط سبز ضربان سطح قیمت در نزدیکترین رشد آینده انتظار می رود. به طور مشابه، وضعیت در مورد روند صعودی.

به صفحه قبلی ، مکانی را که باید موقعیت محل باز شود بر اساس تقاطع خطوط اضافه کردم. همانطور که احتمالاً متوجه شده اید ، استراتژی با تعداد زیادی سیگنال گناه نمی کند ، اما نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟ این یک نقطه ضعف نیست - بهتر است چند سیگنال قابل اعتماد تر از چندین ده سیگنال نامطمئن داشته باشید. مخصوصاً من وقت نمایش را نمی دهم چون با آن به عنوان یک استراتژی برخورد نمی کنم ، بلکه فقط ابزاری برای کمک به شما در درک بهتر بازار است.

• است روند رو به پایین وجود دارد
• خط سبز است زیر قیمت
• خط آبی عبور از خط قرمز از بالا

• است روند رو به رشد وجود دارد
• خط سبز است بالاتر از قیمت
• خط آبی عبور از خط قرمز از پایین

خوب ، همه چیز خوب است ، خوب ، اما اگر وارد بازار شوید و درهم و برهمی مانند تصویر بالا را ببینید ، چه باید کرد؟ این وضعیت بسیار متداولی در بازار است زیرا بیشتر اوقات قیمت کم و بیش راکد است. اگر با پدیده ای روبرو شدید که من آن را "طوفان" می نامم ، فقط روی این روند سرمایه گذاری نکنید زیرا منطقی نیست. خوب است که در این زمان از شاخص هایی مانند Stochastic Oscillator یا RSI استفاده کنید زیرا ما عملاً مطمئن هستیم که بازار در حال حاضر راکد است و کار دیگری برای کشیدن یک راهرو قیمت و بازی در برابر رکود وجود ندارد.

امیدوارم که این مقاله خوانده شده است و درک و توضیح داد که مهم ترین مسائل مربوط به Ichimoku ابر در یک راه ساده.

جعبه سیاه هواپیما تنها با حضور نمایندگان ATR باز می‌شود/ابهام در علت خاموش بودن سیستم مکان‌یاب هواپیما/ در نوار مکالمات خلبان گزارشی از احساس خطر را نداده است

رییس کمیسیون عمران به تشریح جزئیات جلسه ستاد بحران سقوط هواپیمای تهران- یاسوج پرداخت و گفت:‌ اگر خطری این هواپیما را تهدید می کرد خلبان فرصت اعلام خطر و گزارش را به مرکز کنترل را داشت اما هیچ صحبتی درباره خطراتی احتمالی و یا احساس خطر خلبان انجام نشده است .

محمدرضا رضایی کوچی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا، درباره بازگشایی جعبه سیاه این هواپیما با حضور نمایندگان شرکت ATR اظهار داشت: طبق قوانین بین‌المللی جعبه سیاه باید با حضور نمایندگان شرکت ATR باز و بازخوانی شود.

وی ادامه داد: در حال حاضر اقدامات برای ویزای نمایندگان شرکت ATR در حال انجام است و احتمالا تا فردا نمایندگان این شرکت وارد ایران می‌شوند.

رییس کمیسیون عمران تاکید کرد: البته قرار نیست جعبه سیاه تحویل شرکت ATR شود بلکه جعبه سیاه در ایران با حضور نمایندگان شرکت ATR باز و بررسی خواهد شد.

نماینده مردم جهرم با بیان اینکه این نوع و مدل هواپیما مشکلی برای پرواز در مسیر فرودگاه یاسوج ندارد، اظهار داشت: هواپیمای ATR می‌تواند تا ارتفاع ۲۱ هزار پا پرواز کند و بالاترین نقطه قله کوه دنا نقاط ضعف شاخص ATR چیست؟ ۱۴ هزار پا ارتفاع دارد بنابراین این هواپیما می‌تواند بیش از ۶ هزار پا بالاترین نقطه کوه دنا پرواز کند.

رضایی تاکید کرد: خلبان این هواپیما از خبره‌ترین خلبان‌های صنعت هوانوردی کشورمان است و پرواز با ATR را به سایر خلبان آموزش می‌داد. بنابراین خلبان با مهارتی برای پرواز با ATR محسوب می شد.

این نماینده مجلس با اشاره به ابهامات بسیار زیاد در این سانحه هوایی اظهار داشت: ۸ دقیقه پس از این که هواپیما ATR از رادار اصفهان به کنترل پرواز فرودگاه یاسوج تحویل داده می‌شود، از رادار ناپدید می‌شود این در حالی بوده که هنوز هواپیما وارد ارتفاع کوه دنا نشده بود بنابراین نمی‌توان اصابت این هواپیما با کوه را تایید کرد.

رضایی تاکید کرد: در جلسه امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی تمام مکالمات خلبان با مرکز کنترل ارتباط فرودگاهها از زمان تیک‌آف تا زمانی که از رادار محو شد را شنیدیم. ۸ دقیقه پس از اینکه هواپیما وارد مرکز کنترل یاسوج می‌شود خلبان هیچ اظهاری درباره بدی شرایط جوی و یا احساس خطر اعلام نمی‌کند .

رییس کمیسیون عمران با بیان اینکه تمام موضوعات تا ۸ دقیقه پایانی کاملا عادی و نرمال مخابره شده بود گفت: قطعا نمی‌توان گفت علت سانحه شرایط نامساعد جوی بوده چرا که گزارش شرایط آب و هوا پیش از پرواز به خلبان ارایه شده و هیچ مشکلی در شرایط جوی هم نداشته است.

وی ادامه داد: ۸ دقیقه پس از اینکه هواپیما وارد مرکز کنترل ارتباط فرودگاه یاسوج شده کاهش ارتفاع می‌دهد. یک احتمال داده شده این نقطه ابری بوده اما باید خلبان ارتفاع را افزایش می داد تا از نقطه ابری عبور می کرد اما نمی‌دانیم چرا خلبان ترجیح داده ارتفاع خود را کاهش دهد البته در این شرایط هنوز وارد منطقه کوهستانی هم نشده بود.

رضایی تاکید کرد: اگر خطری این هواپیما را تهدید می کرد خلبان فرصت اعلام خطر و گزارش را به مرکز کنترل را داشت اما هیچ صحبتی درباره خطراتی احتمالی و یا احساس خطر خلبان انجام نشده است .

وی ادامه داد: این سانحه بسیار مبهم است و کارشناسان صنعت هوانوردی وقتی عوامل را کنار هم می گذارند تا به گزارشی از علت سانحه برسند نمی‌توانند تحلیل دقیقی داشته باشند بنابراین باید گزارش نهایی با توجه اطلاعات جعبه سیاه هواپیما تهیه شو .

این نماینده مجلس در پاسخ به این سوال که چرا سیستم ELT هواپیما (سیستم مکان یاب) خاموش بوده است گفت: یکی از موضوعات مبهم این سانحه خاموش بودن این سیستم است. اگر این سیستم روشن بود در همان ساعات ابتدای سانحه مکان سقوط هواپیما مشخص می‌شد باید این موضوع توضیح داده شود که چرا سیستم ELT هواپیما روشن نبوده است .

رییس کمیسیون عمران تاکید کرد: البته بعید است که این سانحه خرابکاری باشد چرا که شواهد و مستندات نشانی از خرابکاری و سانحه اراده را نمی‌دهد .

رضایی همچنین درباره کشف لاشه هواپیما اظهار داشت: احتمال می دهیم امشب لاشه هواپیما پیدا شود.